В испытательном зале есть уникальные по назначению и оснащению стенды. Испытательный комплекс внутри здания включает в себя два зала, каждый площадью 230 м2.
В испытательном зале имеется пять различного рода стендов для испытания авиационной техники. Стенды агрегатов оборудованы электроприводами с широкими рабочими диапазонами для обеспечения режима испытаний.
Общий вид испытательного зала
Стенд Газотурбинного двигателя АИ-24
Стенд предназначен для широкого спектра исследований вибрационных свойств самолетных газотурбинных двигателей и их частей.
На базе этого стенда проводятся исследования и работы по созданию и испытанию методов вибродиагностики:
Исследование неравномерности подъемной силы лопаток компрессора. Вид спереди
Исследование неравномерности подъемной силы лопаток компрессора. Вид сзади
Стенд Вертолетного редуктора несущего винта Ми-2
На редукторе установлена втулка винта с экспериментальными моделями лопастей.
Возможна установка на втулку других лопастей по желанию заказчика. Центр проводит испытания лопастей несущего винта вертолета
(на фото испытания макета лопасти), которые включают определение:
динамических характеристик лопастей методами модального анализа (смотреть видео ниже) не только в
статическом положении, но и во вращении;
определение статических и динамических нагрузок на элементы несущего винты
испытания на флаттер.
Стенд вертолетный редуктор несущего винта Ми-2
Стенд вертолетный редуктор несущего винта Ми-2
Стенд с вертолетным газотурбинным двигателем TV-2
Двухвальный двигатель TV-2 приводится двумя синхронизированными электродвигателями с регулируемой частотой вращения,
как и на других стендах. Стенд оборудован перспективными устройствами сбора данных, делающими возможным внедрение систем типа HUMS.
Помимо этого, двигатель оснащен вспомогательными штатными агрегатами, в том числе масляной системой.
Стенд с вертолетным газотурбинным двигателем TV-2
Стенд с трасмиссией хвостовой балки вертолета Ми-2
Стенд используется для испытаний технологий диагностики трансмиссии рулевого винта, углового редуктора и редуктора рулевого винта. На базе стенда отрабатывается технология балансировки рулевого винта на вертолете.
Стенд c трасмиссией хвостовой балки вертолета Ми-2
Стенд c трасмиссией хвостовой балки вертолета Ми-2
Подшипниковый стенд
Небольшой по размерам, но один из наиболее эффективных стендов в нашем испытательном зале.
На нем могут проводиться тарировочные испытания методики диагностики для различных типов и размеров подшипников заказчика.
Общий вид стенда
Подшипниковый стенд
Стертый от перегрева подшипник турбины и испарившийся сепаратор - результат повышенного радиального зазора